RDW-gecertificeerde zitplaatsen in je camper: de meest aan ons gestelde vragen hebben wij hier voor je beantwoord om jouw verder op weg te helpen in dit soms nogal ‘grijze’ gebied.

Bij het bouwen van een buscamper komen vroeg of laat vragen over (extra) zitplaatsen naar boven. Mag je een bestaande bank uit de cabine achterin hergebruiken? Kun je een tweezitsbank voorin draaibaar maken? En welke stoelen accepteert de RDW eigenlijk als officiële zitplaatsen tijdens het rijden? In deze blog beantwoorden we de meest gestelde vragen. De antwoorden zijn gebaseerd op praktijkervaringen en de eisen die in Nederland gelden voor RDW-goedgekeurde zitplaatsen.

1. Kan ik mijn originele tweezitsbank draaibaar maken?

Een vraag die regelmatig wordt gesteld, vooral door eigenaren. Helaas is het in Nederland niet mogelijk om een originele tweezitsbank draaibaar te maken én deze vervolgens als RDW-gecertificeerde zitplaats te behouden.

De reden hiervoor is dat op het moment dat je en wijziging aanbrengt aan de zitplaats (=een wijziging rondom de gordels) er strenge eisen gaan gelden en er testrapporten worden gevraagd van in dit geval het draaiplateau voor het bankje. Deze testen (en dus rapporten) zijn niet op de juiste manier uitgevoerd voor de Nederlandse RDW eisen. Het is ook niet mogelijk om dit als individu voor jouw bus uit te voeren, hier zijn namelijk uitgebreide trektesten voor noodzakelijk die normaliter door fabrikanten worden uitgevoerd.

Zoek je draaiplateaus die zeker weten juist gecertificeerd zijn? Bekijk ze hier.

2. Mag ik mijn originele tweezitsbank van voren achterin de camper plaatsen als extra zitplaatsen?

Nee, niet als je deze zitplaatsen tijdens het rijden wilt gebruiken.

Hoewel de bank technisch gezien stevig kan zijn gemonteerd, vervallen de oorspronkelijke goedkeuringen zodra je de stoelconstructie en gordelbevestigingen wijzigt. In Nederland zijn de regels rondom veiligheidsgordels en zitplaatsbevestigingen bijzonder streng. Daardoor mogen dergelijke omgebouwde zitplaatsen alleen worden gebruikt wanneer de camper stilstaat (en moeten deze zitplaatsen voorzien zijn van een sticker waaruit blijkt dat ze niet tijdens het rijden mogen worden gebruikt).

Wil je wel extra RDW-goedgekeurde zitplaatsen creëren? Dan kunnen wij je hiermee helpen middels ons systeem met airline rails met gecertificeerde stoelen. Je leest er hier meer over. Deze bieden flexibiliteit (verwijderbaar), veiligheid én voldoen aan de eisen voor gebruik tijdens het rijden.

3. Kan ik zelf een enkele stoel monteren ter vervanging van de tweezitsbank?

Ja, je mag deze zelf plaatsen. Let dan wel op dat dit een originele stoel is uit hetzelfde type bus als jij hebt (je kunt dus geen bijrijdersstoel uit een Ducato in een Sprinter plaatsen, wel kun je een Jumper stoel in een Ducato plaatsen). Een enkele originele stoel wordt over het algemeen altijd geleverd als een complete stoel met bijbehorende stoelconsole (de console van het bankje zit aan het bankje vast en verwijder je dus ook).

Bij veel bedrijfswagens zijn de bevestigingspunten voor verschillende stoelconfiguraties al af fabriek aanwezig. Daardoor past een originele enkele stoel uit hetzelfde type voertuig vaak zonder problemen op de daarvoor bestemde bevestigingspunten. Let op: heb je deze wijziging aangebracht, dan moet dit nog wel apart gekeurd worden door de VRT afdeling van de RDW om dit ook op je kenteken te laten aanpassen. Dit is noodzakelijk met en zonder draaiplateaus. De keuring kun je bij ons aanvragen (de RDW komt eens in de maand bij ons op locatie hiervoor).

4. Mag ik mijn voorstoelen vervangen door comfortabelere stoelen?

Als je van plan bent draaiplateaus te plaatsen, dan raden we het af om andere stoelen te plaatsen (stoelen van andere fabrikanten of speciale comfortstoelen). De reden is dat andere type (niet af fabriek stoelen) niet zijn getest en gecertificeerd i.c.m. de draaiplateaus. En zullen dus zeer waarschijnlijk in deze combinatie worden afgekeurd tijdens de keuring.

Wanneer je in de toekomst draaiplateaus wilt monteren, is het verstandig om originele onderdelen te behouden.

Ook luchtgeveerde stoelen zijn niet mogelijk i.c.m. draaiplateaus. Hoewel ze wel zouden passen, geldt ook hier; de oorspronkelijke certificering is met een af fabriek basis stoel uitgevoerd en geldt dus niet i.c.m. een luchtgeveerde zitplaats in jouw buscamper.

5. Wat is de veiligste manier om extra RDW-goedgekeurde zitplaatsen toe te voegen?

Kies altijd voor een systeem dat specifiek is ontworpen en gecertificeerd voor gebruik in buscampers. Denk aan goedgekeurde stoelrailsystemen of gordelbokken met bijbehorende stoelen en gordelbevestigingen. Daarmee vergroot je niet alleen de flexibiliteit van je camper, maar voorkom je ook problemen tijdens de RDW-keuring en bij verzekeringskwesties. Wij installeren geen gordelbokken, maar kunnen wel extra zitplaatsen middels een vloerplaat met rails plaatsen in jouw camper.

Als al het papierwerk van je eigen gordelbok (zelf of elders geplaatst) op orde is kun je eventueel in onze keuring meedraaien in de VRT RDW keuring. Zie hier de eerstvolgende keuringsdata.

Conclusie

Bij extra zitplaatsen in een camper draait alles om veiligheid én regelgeving. Wat technisch mogelijk lijkt, blijkt lang niet altijd toegestaan tijdens het rijden en bij de keuringen. Wil je RDW-gecertificeerde zitplaatsen toevoegen, kies dan voor oplossingen die specifiek zijn goedgekeurd voor gebruik in jouw type buscamper. Daarmee voorkom je teleurstellingen en extra kosten tijdens de keuring en weet je zeker dat jij en je passagiers veilig op weg kunnen.

Heb je vragen hierover? Stel ze dan gerust via e-mail of whatsapp aan ons!